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Affichage des articles du août, 2020

Supply Chain et Data-Driven

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Conduite ou gouvernée par les données, telle devra être la logistique de demain. C'est en gros ce qui est écrit dans cet article de Journal du Net à propos du "Big Data" et l'on ne peut être que d'accord, la mesure des données doit gouverner l'entreprise. JDN - La logistique de demain sera Data-Drivne ou ne sera pas Mais je suis étonné par le retard de cet article, on y évoque la sempiternelle transformation digitale, ce qui à mon avis n'est pas le bon terme, le bon terme serait plutôt "numérisation des processus existants". Solution de Dashboard Universel Le métier de la logistique est déjà bien digitalisé, ce qui par contre, peut se poursuivre dans les entreprises de la Supply Chain, c'est la numérisation de processus existants. Bien sûr, vous pouvez faire un audit de vos données pour identifier celles que vous aller pouvoir exploiter afin de poursuivre le processus de numérisation. Mais les ressources, les acteurs en place au s

Open Data - Pourquoi partager ses Données ?

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En effet cette question est cruciale, il faut que les grands opérateurs réseaux de la ville partagent leurs données pour obtenir de la synergie entre les différents intervenants multisectoriels. Rappelons-nous de la formule suivante : "l'information c'est le pouvoir". Et donc personne ne veut partager son pouvoir. La digitalisation du monde amène naturellement au partage de l'information et normalement à la distribution du pouvoir, même si cette distribution est inégale. Alors, notons ici qu'il existe deux plateformes dont l'objectif est de publier les jeux de données liées à la distribution de l'électricité et du gaz : L'ODRE : OPEN DATA / Réseaux Energies Et l'ORE, l'OPEN Data de l'Electricité et du Gaz : Open Data de l'Agence ORE Nous allons disséquer ce qu'il se cache derrière ces deux plateformes. Sources :  opendatasoft - Pourquoi les acteurs de l'énergie ont tout intérêt à partager leurs donnée